Projetadas por diferentes arquitetos ao redor do mundo, as estações de metrô são muito mais do que um sistema de transporte urbano e podem se tornar verdadeiras obras de arte – um exemplo de arquitetura de alta categoria. Por isso, a seguir, conheça 8 estações de metrô de diversas cidades do planeta que apresentam uma arquitetura fascinante. Elizabeth Line - Londres, Inglaterra
A recém-inaugurada Elizabeth Line apresenta 10 novas estações centrais de metrô projetadas por diversos arquitetos: Aedas, Hawkins\Brown, WilkinsonEyre e Allies and Morrison. Essas estações foram criadas para serem funcionais e discretas. Por exemplo, o design segue a curva suave dos túneis dos trens para reduzir o risco de colisões entre os passageiros. Linha 9 - Chengdu, China
Os estúdios de arquitetura J&A e Sepanta Design criaram 13 estações para a Linha 9 da rede de metrô de Chengdu, na China. Com 22 km de extensão, esta linha de metrô possui estações com uma mistura de linhas fluidas e formas inspiradas pela flora e fauna locais. Por exemplo, o design da Jincheng Avenue em tons de lilás é inspirado nas flores de lótus. Aclamada como a primeira linha de metrô não tripulada no oeste da China, os trens da Linha 9 se comunicam usando a rede móvel 5G. Orienktaj Station- Copenhague, Dinamarca
(Rasmus Hjortshøj/CASACOR)
O escritório de arquitetura Cobe e a empresa de engenharia Arup criaram duas estações de metrô como parte de um empreendimento portuário em Copenhague, na Dinamarca. (Rasmus Hjortshøj/CASACOR)
O contorno da estação é uma silhueta grande, ousada e simples, evocando os guindastes, contêineres e armazéns que você vê nas docas. Estações de Doha, Qatar
(Hufton and Crow/CASACOR)
O escritório de arquitetura holandês UNStudio colaborou com o Departamento de Arquitetura Ferroviária do Qatar para criar 37 estações para o sistema de metrô (conduzido sem motorista) da cidade de Doha, no Qatar. (Hufton and Crow/CASACOR)
Com o objetivo de ser moderno, mas refletir a história da cidade, as estações são todas projetadas para serem espaços abobadados. Linha 2 - Salvador, Brasil
Assinado pela JBMC Arquitetura e Urbanismo, a arquitetura da linha 2 do metrô de Salvador, na Bahia, reconhece a rica condição natural e cultural da cidade. Os pilares pré-moldados em concreto inclinados foram concebidos para dar continuidade ao desenho da curvatura das telhas e proporcionar menor ocupação na superfície. Estação do Centro Metropolitano de Vaughan, Canadá
Assinada pela Grimshaw Architects, a estação Vaughan Metropolitan Centre, no Canadá, apresenta um telhado côncavo revestido com milhares de painéis espelhados em formato quadrado que redirecionam a luz natural e artificial ao redor do espaço e às plataformas abaixo. A segurança também foi uma preocupação fundamental para o projeto. A estação tem linhas de visão claras, com rotas de caminhada para escadas e portões facilmente visíveis. Estação Wilhelm-Leuschner-Platz S-Bahn, Alemanha
Blocos de vidro iluminados revestem o túnel de 40 metros de comprimento que compõem esta estação de metrô em Leipzig, na Alemanha, assinada pelo arquiteto suíço Max Dudler. Uma paleta de materiais de concreto áspero é colocada contra esses elementos iluminados, enquanto a plataforma apresenta um acabamento de terrazzo pálido. Linha M4- Budapeste, Hungria
(Tamás Bujnovszky/CASACOR)
O estúdio local Spora Architects projetou um par de estações para a linha de metrô M4 em Budapeste, na Hungria, com paredes escavadas com vigas de concreto cruzadas. (Tamás Bujnovszky/CASACOR)
As estações empregaram um método de construção de "corte e cobertura", no qual os espaços foram escavados de cima para baixo, em vez de minerados, permitindo que os arquitetos introduzissem a luz natural da superfície nos níveis mais profundos. 
