Conheça 8 estações de metrô com uma arquitetura impressionante
De Salvador a Budapeste, separamos estações de metrô que são muito mais do que um espaço de transporte urbano, são impressionantes obras de arte
Projetadas por diferentes arquitetos ao redor do mundo, as estações de metrô são muito mais do que um sistema de transporte urbano e podem se tornar verdadeiras obras de arte – um exemplo de arquitetura de alta categoria.
Por isso, a seguir, conheça 8 estações de metrô de diversas cidades do planeta que apresentam uma arquitetura fascinante.
Elizabeth Line – Londres, Inglaterra
A recém-inaugurada Elizabeth Line apresenta 10 novas estações centrais de metrô projetadas por diversos arquitetos: Aedas, Hawkins\Brown, WilkinsonEyre e Allies and Morrison.
Essas estações foram criadas para serem funcionais e discretas. Por exemplo, o design segue a curva suave dos túneis dos trens para reduzir o risco de colisões entre os passageiros.
Linha 9 – Chengdu, China
Os estúdios de arquitetura J&A e Sepanta Design criaram 13 estações para a Linha 9 da rede de metrô de Chengdu, na China.
Com 22 km de extensão, esta linha de metrô possui estações com uma mistura de linhas fluidas e formas inspiradas pela flora e fauna locais. Por exemplo, o design da Jincheng Avenue em tons de lilás é inspirado nas flores de lótus.
Aclamada como a primeira linha de metrô não tripulada no oeste da China, os trens da Linha 9 se comunicam usando a rede móvel 5G.
Orienktaj Station- Copenhague, Dinamarca
O escritório de arquitetura Cobe e a empresa de engenharia Arup criaram duas estações de metrô como parte de um empreendimento portuário em Copenhague, na Dinamarca.
O contorno da estação é uma silhueta grande, ousada e simples, evocando os guindastes, contêineres e armazéns que você vê nas docas.
Estações de Doha, Qatar
O escritório de arquitetura holandês UNStudio colaborou com o Departamento de Arquitetura Ferroviária do Qatar para criar 37 estações para o sistema de metrô (conduzido sem motorista) da cidade de Doha, no Qatar.
Composto por três linhas que saem da estação Msheireb, no centro da capital, as estações são unidas por uma linguagem única de design criada especialmente para o projeto.
Com o objetivo de ser moderno, mas refletir a história da cidade, as estações são todas projetadas para serem espaços abobadados.
Linha 2 – Salvador, Brasil
Assinado pela JBMC Arquitetura e Urbanismo, a arquitetura da linha 2 do metrô de Salvador, na Bahia, reconhece a rica condição natural e cultural da cidade.
Os pilares pré-moldados em concreto inclinados foram concebidos para dar continuidade ao desenho da curvatura das telhas e proporcionar menor ocupação na superfície.
Estação do Centro Metropolitano de Vaughan, Canadá
Assinada pela Grimshaw Architects, a estação Vaughan Metropolitan Centre, no Canadá, apresenta um telhado côncavo revestido com milhares de painéis espelhados em formato quadrado que redirecionam a luz natural e artificial ao redor do espaço e às plataformas abaixo.
A segurança também foi uma preocupação fundamental para o projeto. A estação tem linhas de visão claras, com rotas de caminhada para escadas e portões facilmente visíveis.
Estação Wilhelm-Leuschner-Platz S-Bahn, Alemanha
Blocos de vidro iluminados revestem o túnel de 40 metros de comprimento que compõem esta estação de metrô em Leipzig, na Alemanha, assinada pelo arquiteto suíço Max Dudler.
Uma paleta de materiais de concreto áspero é colocada contra esses elementos iluminados, enquanto a plataforma apresenta um acabamento de terrazzo pálido.
Linha M4- Budapeste, Hungria
O estúdio local Spora Architects projetou um par de estações para a linha de metrô M4 em Budapeste, na Hungria, com paredes escavadas com vigas de concreto cruzadas.
As estações empregaram um método de construção de “corte e cobertura“, no qual os espaços foram escavados de cima para baixo, em vez de minerados, permitindo que os arquitetos introduzissem a luz natural da superfície nos níveis mais profundos.
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